Formula 1’in 10. ayağı olan İspanya Grand Prix’si, Barselona’da başladı. Yarışın başında, Norris ve Verstappen arasında sıkı bir mücadele yaşandı. Dördüncü sıradan başlayan Russell, geç frenajla dışarıdan geçerek bir anda liderliği ele geçirdi. Verstappen, Norris’i geçerek ikinciliğe yerleşirken, Hamilton dördüncülüğe düştü.
Pit Stratejileri ve Geçişler
Yarışın üçüncü turunda, Verstappen’e telsizden geçiş için tek fırsat olacağı bildirildi ve Verstappen bu fırsatı değerlendirerek Russell’ı geçip liderliği aldı. İlk pitlerin ardından Russell ve Sainz pitten çıktılar ve Russell tüm zorluklara rağmen Sainz’ın önünde kalmayı başardı.
Norris’in Mücadelesi
Norris, Hamilton’ı geçerek üçüncülüğe yükseldi ve ardından Russell’ı da geçmeyi başardı. Norris, lider Verstappen ile olan farkını 7 saniyenin altına düşürerek takip etti. 44. turda fark 4.3 saniyeye indi. Verstappen, Norris’in yaklaşmasıyla 45. turda pite geldi ve yumuşak lastiklere geçti.
Yarışın Son Turları
Yarışın son turlarında Norris, Verstappen ile olan farkı 3 saniyeye düşürdü ancak Hollandalı pilotu geçmeyi başaramadı. Russell’ı kovalayan Hamilton, 52. turda yumuşak lastik avantajını kullanarak geçiş yaptı. Leclerc de lastik avantajını kullanarak takım arkadaşı Sainz’ı geçip beşinciliği aldı.
Yarış Sonuçları
Verstappen yarışı kazanarak 61. zaferini elde etti. Norris ikinci, Hamilton üçüncü oldu. Russell dördüncü sırada yer alırken, Leclerc, Sainz, Piastri, Gasly, Perez ve Ocon sırasıyla ilk onu tamamladılar. En hızlı tur zamanı ise Lando Norris’e gitti.
Alpine’in Çifte Puanı
Alpine takımı, her iki aracının da puan aldığı bir yarış geçirdi. Ocon, onuncu olarak takımına değerli puanlar kazandırdı. Bu sonuç, Alpine’in genel klasmandaki pozisyonunu güçlendirdi.
İspanya Grand Prix’si, heyecan dolu anları ve stratejik hamleleriyle izleyicilere unutulmaz bir yarış sundu. Yarışın sonunda kazanan Verstappen ve en hızlı turu atan Norris, dikkat çekici performanslarıyla öne çıktı.
